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MAGURA
Добавлен 15 мар 2010
This is where we are showing MAGURA people and telling their stories - whether on bike, mountain bike or motor bike.
MAGURA products are part of these stories. Subscribe the MAGURA RUclips Channel and enjoy technical trainings and nice behind the scenes stories.
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#whostopsyou
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MAGURA GUSTAV PRO - because size matters!
GUSTAV is back!
For the finest precision on the longest descents, later braking points and less workshop time. Because sometimes size does matter, we have taken all parts to a new level. Perfect for E-MTBs and gravity bikes.
Massive 2.5 mm rotors and 19 mm brake pistons provide a new braking sensation and keep you out of the workshop twice as long. If you do need to get down to work, EASY LINK makes all work child's play.
For the finest precision on the longest descents, later braking points and less workshop time. Because sometimes size does matter, we have taken all parts to a new level. Perfect for E-MTBs and gravity bikes.
Massive 2.5 mm rotors and 19 mm brake pistons provide a new braking sensation and keep you out of the workshop twice as long. If you do need to get down to work, EASY LINK makes all work child's play.
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Видео
GUSTAV PRO: Fast Bleeding
Просмотров 1,8 тыс.2 месяца назад
This video guides you through how to quickly bleed a MAGURA GUSTAV PRO disc brake. Here you will find a summary of the tools required: - Brake cleaner (Liqui Moly quick cleaner) - MAGURA Service Kit with Royal Blood mineral oil (syringe with hole) - Torx T25 tool - Torque wrench (T25) for 0.5 Nm You can find further information in the service area at www.magura.com or in person at your MAGURA s...
MAGURA EASY LINK Adapter Montage
Просмотров 4822 месяца назад
Das folgende Video zeigt dir, wie du Bremsen ohne integriertes EASY LINK (insb. MT Serie) mit EASY LINK Adaptern nachrüstest.
GUSTAV PRO: Brake master & shiftmix installation
Просмотров 4232 месяца назад
This video guides you through the installation of the GUSTAV PRO brake master and optionally through the additional installation of Shiftmix. Here you will find a summary of the tools required: - 2.5 mm Allen key - Torx T25 You can find further information in the service area at www.magura.com or personally from your MAGURA specialist dealer. If you have specific questions, we are also availabl...
MAGURA GUSTAV PRO: Befüllen und entlüften
Просмотров 2,1 тыс.2 месяца назад
Dieses Video führt dich durch das Befüllen und Entlüften einer MAGURA GUSTAV PRO Scheibenbremse. Hier findest du eine Zusammenfassung des benötigten Werkzeugs: - Bremsenreiniger (Liqui Moly Schnellreiniger) - MAGURA Service Kit mit Royal Blood Mineralöl - MAGURA Transportsicherungen - 8 mm Gabelschlüssel - Torx T25 Werkzeug - 3 mm Inbus - Drehmomentschlüssel (T25) für 0,5 Nm - Drehmomentschlüss...
GUSTAV PRO: Filling and Bleeding
Просмотров 2,1 тыс.2 месяца назад
This video guides you through filling and bleeding a MAGURA GUSTAV PRO disc brake. Here you will find a summary of the tools you need: - Brake cleaner (Liqui Moly quick cleaner) - MAGURA service kit with Royal Blood mineral oil - MAGURA transportation devices - 8 mm open-end wrench - Torx T25 tool - 3 mm Allen key - Torque wrench (T25) for 0.5 Nm - Torque wrench (T25) for 4 Nm - Torque wrench f...
GUSTAV PRO: Changing brake pads
Просмотров 3952 месяца назад
This video guides you through changing the brake pads on a MAGURA GUSTAV PRO disc brake. Here you will find a summary of the tools you need: - Torx T25 tool - MAGURA transport locks You can find more information in the service area at www.magura.com or personally from your MAGURA dealer. If you have any specific questions, we are also available in the chats on our social media channels.
MAGURA GUSTAV PRO: Bremsbeläge wechseln
Просмотров 5622 месяца назад
Dieses Video führt dich durch das Wechseln von Bremsbelägen einer MAGURA GUSTAV PRO Scheibenbremse. Hier findest du eine Zusammenfassung des benötigten Werkzeugs: - Torx T25 Werkzeug - MAGURA Transportsicherungen Weitere Informationen findest du im Servicebereich unter www.magura.com oder persönlich bei deinem MAGURA Fachhändler. Bei spezifischen Fragen stehen wir dir zusätzlich in den Chats un...
MAGURA EASY TUBE Technology: Anschlüsse Bremszange herstellen
Просмотров 4722 месяца назад
Dieses Video zeigt dir, wie du mit Hilfe der MAGURA EASY TUBE Technology Leitungsanschlüsse für MAGURA Bremszangen herstellst. Hier findest du eine Zusammenfassung des benötigten Werkzeugs: - Hammer - MAGURA Transportsicherungen - 8 mm & 7 mm Gabelschlüssel - Torx T25 Werkzeug - Zange - Drehmomentschlüssel Weitere Informationen findest du im Servicebereich unter www.magura.com oder persönlich b...
MAGURA ETT: Caliper Options
Просмотров 5402 месяца назад
This video shows you how to create hose connections for MAGURA brake calipers using MAGURA EASY TUBE Technology. Here you will find a summary of the tools you need: - Hammer - MAGURA transportation devices - 8 mm & 7 mm open-end wrench - Torx T25 tool - Pliers - Torque wrench You can find more information in the service area at www.magura.com or personally from your MAGURA dealer. If you have a...
MAGURA EASY LINK: Valve adapter installation
Просмотров 5952 месяца назад
The following video shows you how to retrofit brakes without integrated EASY LINK (especially MT series) with EASY LINK adapters. You can find more information in the service area at www.magura.com or personally from your MAGURA dealer. If you have specific questions, we are also available in the chats on our social media channels.
MAGURA GUSTAV PRO: Bremshebel wechseln
Просмотров 4122 месяца назад
MAGURA GUSTAV PRO: Bremshebel wechseln
MAGURA GUSTAV PRO: Bremsgriffcover tauschen
Просмотров 1922 месяца назад
MAGURA GUSTAV PRO: Bremsgriffcover tauschen
MAGURA EASY LINK Leitungsanschluss herstellen
Просмотров 3292 месяца назад
MAGURA EASY LINK Leitungsanschluss herstellen
GUSTAV PRO: Replace brake master cover
Просмотров 3042 месяца назад
GUSTAV PRO: Replace brake master cover
MAGURA EASY LINK: How to create hose connectors
Просмотров 4592 месяца назад
MAGURA EASY LINK: How to create hose connectors
MAGURA GUSTAV PRO: Bremsgriff und Shiftmix Montage
Просмотров 8892 месяца назад
MAGURA GUSTAV PRO: Bremsgriff und Shiftmix Montage
GUSTAV PRO EASY LINK: How to open and close
Просмотров 2,1 тыс.2 месяца назад
GUSTAV PRO EASY LINK: How to open and close
GUSTAV PRO: EASY LINK öffnen & schließen
Просмотров 4032 месяца назад
Dieses Video führt dich durch das Öffnen und Schließen der EASY LINK Verbindung zwischen Bremsgriff und Bremsleitung. Weitere Informationen findest du im Servicebereich unter www.magura.com oder persönlich bei deinem MAGURA Fachhändler. Bei spezifischen Fragen stehen wir dir zusätzlich in den Chats unserer Social Media Kanäle zur Verfügung.
MAGURA MT A2: Remplir & Purge des freins
Просмотров 1754 месяца назад
MAGURA MT A2: Remplir & Purge des freins
MAGURA MT A2 - The new entry into the world of MAGURA discbrakes
Просмотров 2,4 тыс.Год назад
MAGURA MT A2 - The new entry into the world of MAGURA discbrakes
MAGURA HC1 Installation with Nate Tanzman
Просмотров 1,4 тыс.Год назад
MAGURA HC1 Installation with Nate Tanzman
MAGURA MT C & Bosch eBike ABS: Remplacer les Durites
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
MAGURA MT C & Bosch eBike ABS: Remplacer les Durites
kommt bei fertig entlüfteter Bremse absolut gar keine Luft mehr oder sind winzige 1/10mm große Luftbläschen normal? Und wie gerade muss der Geber stehen? Im Video sieht man, dass das Öl in der Spritze nicht ganz waagrecht ist. Bin mir nicht sicher, ob ich nur zu ungeduldig war oder grundlegend was falsch mache, aber kurz nach Entlüften + Einbremsen (mit perfektem Druckpunkt) ist mir der Druckpunkt wieder zum Lenker hin gewandert...
Attenzioner però a non premere troppo l'olio nel circuito o uscirà dal foro del "troppo pieno". Meglio fare lo spurgo completo oppure lasciare l'olio nella siringa, farlo cadere per gravità dando pompate con la leva e picchiettare sul cavo per far risalire l'aria. Io comunque ho continui problemi di leva spugnosa con m5. nonostante spurghi completi e frenata rapida e perfetta inizialmente. dopo un giro torna il problema. spero di risolvere altrimenti passo ai 7
Correct, the oil should never be forcefully pressed into the brake system. The 'magic' happens when pulling on the syringe which creates a lower pressure leading to the air bubbles to travel into the syringe. Only letting the oil drop does not work as well. If air is present in lower parts of the system, a fast bleed won't be sufficient and a full bleed has to be done. If you currently have issues getting a good bite point on your magura brakes, please feel free to send us a message on Facebook or Instagram so we can further help you.
Wie entlüftet man die Bremse wenn der Kopf dieser billigen Plastikschraube abgebrochen ist?
wenn du den Bremsgriff auf den Kopf drehst, kannst du die untere Schraube nutzen. MT Bremsen haben je eine Schraube je Seite, die du beide verwenden kannst. Gilt natürlich nur, sofern die Schraube mit defektem Werkzeugeingriff noch dichtet.
Tag ich bekomme die einfach nicht hin das sie bremst habe Öl rein Luft raus aber es geht Nix die vordere Bremse habe ich hin bekommen das sie geht
Schreib uns gerne eine Nachricht auf Facebook oder Instagram.
Was ist eine EBT-Schraube und wo sitzt die genau?
Abhängig vom Bremsenmodell, aber die Schraube sitzt am Bremsgeber und verschließt das System nach außen während dem Betrieb. Für den Entlüftungsvorgang wird sie geöffnet.
Hello, do you sell replacements for the lever assembly? How can i order one? Thank you!
We unfortunately do not offer Louise brake master replacements anymore.
Where can i buy these
available from Q4/2024 in europe. In North America Q4 2024 - Q1/2025
Magura best brakes ❤❤❤
Mag u ra?! 😂 is he really pronouncing it correctly? I thought this was a German company but that's not a German last name... it's Latin obviously, so I would say his pronunciation is ridiculous😅
The name MAGURA stems from the name of our founder and the place of origin: Gustav MAGenwirth from Bad URAch
Wäre es nicht besser die Beläge auszubauen und auch noch alles zu reinigen? Warum kommt es denn zum Problem das eine Seite mehr Ausfährt als die andere?
Ist absolut sinnvoll die Innenseite des Bremssattels sauber zu halten, ja! Das eine Seite oder einzelne Kolben mehr oder weniger ausfahren kann verschiedene Ursachen haben. Mobilisieren sollte in der Regel Abhilfe schaffen.
@Magura: Comment fait-on avec le frein arrière dont la durite est intégrée au cadre? Il est impossible de démontrer l'étrier du cadre pour le positionner au niveau du levier afin de réguler le niveau d'huile lorsque l'on remonte la vis de celui-ci...
Mettre le vélo à l'envers où le poser par terre, gérer l'inclinaison...
In these cases we would recommend to mount the bike in a bike stand, which should allow you to get the master and caliper to the same height.
And what exactly was wrong with the old fittings that worked fine and didnt need a f,in vice Magura ??
How do you tunr that thing off?!
@@twentyinchsoul it switches off automatically if you don‘t push any button for 2 hours
@@MAGURAPassionPeople just found out myself, thx anyways tho
Beim Öffnen der Füllschraube am Bremssattel kommt Öl heraus, wie man hier im Video sehen kann. Dadurch können die Bremsbeläge versifft werden. Geht das nicht etwas besser zu machen? Zum Beispiel in dem man den betreffenden Bremssattel zusammen mit dem Rad höher nimmt?
How do you get the caliper higher than the master cylinder for rear brakes with internally routed hoses ?
With modern "bicycle work stands" you are able to rotate the bike.
Schade das bei 3:15 das Geschehen durch das Forderrad abgedeckt wird.
Hands of a surgeon
Wie sieht’s denn aus wenn ich vorher die Kolben zurück drücken muss? Soll ich dann vorher die Sprite mit der Bohrung an der EBT anbringen oder macht das keinen unterschied?
@@iamdustyi8753 die sauberste Lösung ist es, eine Spritze mit Loch über das Loch zu ziehen und dann einzustecken. So kann überschüssiges Öl beim zurückdrücken einfach in die Spritze laufen und alles bleibt sauber.
At this moment I have a Magura mt8 pro on my bike and they are selling me some mt8 with carbon levers I think they must be the mt8 sl, the question is which of the 2 is the top of the range? which is the best of the 2?
@@jorgearroyaveusedbike1770 the 2-piston brake ist the MT8 SL. Its carbon lever makes the brake one of the lightest in the world. The MT8 PRO has the same braking performance but is a bit heavier because of the Aluminium lever.
Do the brakes come like that or do I manually have to assemble the brakes?
@@Tabonyimmek your brakes come with a 2 m hose length and you have to shorten the hose to match your bike.
what is the function of this?
Warum torxt10? Ist an keinem Multitool dran... Batterie hält auch einfach nur unterirdisch kurz... 🤬
Einmal Batteriefach Schraube gelöst, plötzlich leuchtet sie wieder... Muss man nicht verstehen...
Pretty much impossible to do without a ice or something with that whole to knock the pin through.
@@Joe-wi9qz we also have a „magura lever exchange tool“ available now. This makes it way more easy.
@@MAGURAPassionPeople amazing, thank you. That is exactly whats needed!!
big fail ! or should i just ride long and brake long all the time untill they not touch my pads anymore ? manual from mt5 estop says Max thickness 1.8, and they told me storm hc 203 is oke with it, now the pads are rubbing against the rotor, because storm hc is 2 mm thickness..., so i wasted money and time putting them on and line them up was taking alot of time to get them fit oke, but still it's too thick, and need a new rotor... :( i can not fit the brake good, storm hc is too thick. it's braking already when i dont brake. lined them up good. but they still touch the rotor can i open up the pistons outside? i got a storm hc 203 rotor on my mt5-estop, but they are too thick, brake site says they are oke for them, but no, manual says : max 1.8 thickness rotor. so now they slip against the rotor, and i not even brake yet. so now i found out storm hc and mt5-estop can not go together !!! stupid stuff, now too late to send back storm hc, now have to get a rotor who is 1.8 mm thickness, were can i get a 203 rotor with 1,8 thickness ???? anybody ?
1,8mm is the wear limit, not the maximum thickness.
If you’re having issues with aligning your caliper, feel free to send us a message on Facebook or Instagram. We’re happy to help.
can i open up the pistons outside? i got a storm hc on my mt5-estop, but they are too thick, brake site says there are oke for them, but no, manual says : max 1.8 thickness rotor. so now they sip against the rotor, and i not even brake yet. so now i found out storm hc and mt5-estop can not go together !!! stupid stuff, now too late to send back storm hc, now have to get a rotor who is 1.8 mm thickness, were can i get a 203 rotor with 1,8 thickness ???? anybody ?
Es heißt, dass ich mit Heben und Senken der Bremszange den Ölstand regulieren kann. Wie hoch soll das Öl anstehen, wenn ich am Ende die Entlüftungsschraube wieder einsetze? bzw. wie gehe ich sicher, dass ich keine Luft dann einschließe? Viele Grüße und danke für die Hilfe
@@noahkullen das Öl sollte bündig an der Öffnung anstehen, sodass du keine Luft in die Zange einbringst.
@@MAGURAPassionPeople vielen Dank für die schnelle Antwort!
@MAGURAPassionPeople can i put the hc3 lever on my mt7's? I have the yellow ones, i think they are the pros, but i cant remember 😂
@@chucksauter1204 yes you can put the HC3 lever on MT7 brakes
@@MAGURAPassionPeople thank you!
This is the worst installation video I've ever seen from a professional company
Stupid question: does the calliper need to be upright? I've got a Cube town and the front brake assembly is in 'normal' vertical position, but the rear brake is basically horizontal. Does this matter?
hope you can also provide a gustav brake levers for ebikes like mt5e/mt7e
Ab wann sind Bremsbeläge im Online-Shop erhältlich?
@@shifly9739 die Bremse wird zusammen mit allen Ersatzteilen im Q4 erhältlich sein. Präzisere Infos zur Verfügbarkeit folgen. Sorry dafür
@@MAGURAPassionPeople Vielen Dank für Ihre Antwort.
Hallo! Wie kritisch ist das mit 0.5nm Drehmomentschlüssel? Ich habe kein, und fast alle die ich in Fahrrad Online Shops finde, sind ab 2nm
@@antondiundik4251 um den werkzeugeingriff nicht zu beschädigen ist es wichtig dass du das Drehmoment einhältst. Ziehe die Schraube nur sehr leicht an. Ein DrehMo gibt dir volle Sicherheit.
super... ne ganze Anleitung in kleine Videos stückeln... wie bescheuert -.- Gibts auch ein komplettes Video?
LOL YA RIGHT THIS SHIT DONT WORK
Schön das es jetzt schon ein Video darüber gibt, wie man sie Entlüftet, aber man noch nicht kaufen kann😅
@@biffkaefzel sorry dass ihr noch etwas auf die Bremse warten müsst :/ ist uns auch ein Dorn im Auge. Wir erwarten sie im Q4 und informieren demnächst nochmal präziser das Datum des Verkaufsstarts.
Guten Abend kann man bei euch die Fernbedienung (remote) nachbestellen ? Bzw. Gibt es noch andere Remotehebel für die mds v3. ?
@@Blumpkin91 wir bieten nur die eine Remote und natürlich gibt es sie einzeln als Ersatzteil. Bei Online-Partnern und auch im stationären Fachhandel. Händlersuche findest du auf magura.com :)
Kurze Frage, ist es normal das beim Belag zurück drücken. Flüssigkeit aus dem bremshebel läuft? Ich hab es weggeputzt und die Bremse funktioniert trotzdem einwandfrei 🤷🏼♂️ Lg Tobias
Eigentlich nicht, dann ist was undicht
@@RandomClips_34 Danke für die schnelle Antwort. Habs auch vermutet aber beim bremsen kommt nichts raus 🤔
Was ist die außgangsposition des kolben?
@@user-tr2cx1md2s bitte die Kolben der Zange ganz zurück drücken bzw. Beläge entnehmen und unsere gelbe transportsicherung mit der dicken Seite zwischen die Kolben setzen. Dann sind die Kolben in Ausgangsposition. Aber danke für‘s Feedback. Erklären wir in Zukunft gern detaillierter :)
Hier noch ein Profitipp von mir, wie man die Bremse am schnellst zuverlässig funktionstüchtig bekommt: Man montiert die Magura Bremse ab und ersetzt sie durch eine Shimano XT / XTR. Fertig.
Und "freut" sich dann über einen meist wanderenden Druckpunkt...
Vielen Dank für das tolle Video. Was verwenden Sie für einen Drehmomentschlüssel ? Der Aufsatz, den Sie verwendet haben, um die Schraube im Bremssockel festzuziehen, war eindrucksvoll.
Warum ist die Synchronisierung so schlecht? Nichtmal den eigenen Markennamen richtig ausgesprochen. Also, sorry, aber so geil die Bremsen auch sind, das ist unprofessionell, ist doch nicht 2005.
What handle bar is that?
At 2:25 it looks like some air got pushed into the system through the tube? Something was moving in the fluid
@@olivermoore1074 yes. That‘s a stupid mistake from us. Please do it better and don‘t bring any buble in the system.
0:23 is the AI voice clotching out?
yay😐plastic magura thinks:„lets make that shit out of plastic. There are only a few thousand people who brake our plastic shit and fifty percent of our custumors ride our brakes with shimano levers, but lets make it out of plastic."
Lots of car engine components made out of plastic, Comercial jet liners glued togther etc. This ain't your dollar store plastics. Torque to spec and it's all good.
So basically the same process as with MT brakes. Good to know.
@@GrigoryRechistov yes. Only the full bleeding is different / easier thanks to the valve :)
@@MAGURAPassionPeople Yes, the valve on the caliper that can be closed before detaching the syringe, which prevents loosing the fluid, is smart.
Why the irritating music?
Easy Link hoses now on 2025 Gustave brake
technisch und rhetorisch super
New brakes from magura.